Žiemą ar vėlyvą rudenį daug kartų stebėjo asfalto klojimo procesą. Tačiau vargu ar kas nors bandė suprasti šio proceso technines savybes. Pasirodo, kad šiuo metų laiku galima remontuoti kelius, tačiau tam tikromis aplinkybėmis.
Asfalto dangos unikalumas leidžia efektyviai naudoti bet kokio tipo ir paskirties kelius. Klojant visus darbus reglamentuoja tokių taisyklių SN 3. 06. 03-85, 2. 05. 02-85, GOST 9128, 54401-2011, ir kt. Pagrindinė technologija daro prielaidą, kad karšto asfalto masė bus nustatyta tik sausu oru, tačiau šios sąlygos ne visada egzistuoja. Nesvarbu, kuriuo asfalto lietuje ir kokia technologija naudoja yra įmanoma - tai kodėl vienas iš svarbiausių klausimų yra tokia.
Pradėsite dirbti asfalto klojimo po to, kai bus nustatyta, kur asfaltas guli ir kur stovi apatiniai. Taip pat nuspręskite, kur nustatyti lietaus vandens surinkimą ir nutekėjimą. Būtina nustatyti, kokia bus asfaltbetonio dangos sudėtis.
Šį rytą laukė nemalonus siurprizas Čeliabino vairuotojai, kurie nusprendė važiuoti per Molodogvardeitsevo gatvės sankirtį su Universiteto krantine. Pasak liudininkų, pakeliui jie pasirodė esąs geras pusė darbo mašinų mieste ir ne mažiau įspūdingas dydis Kelių komanda, ginkluoti kastuvais ir kitų kelių statybos įrangos.
Negalima. Kai kritulių bitumo mišinys praranda savo savybes, yra skiedžiamas vandeniu, plius, prieš asfalto klojimo tokį darbą turi būti atliekamas kaip filtras ir perdirbimo duobę bitumo emulsija, jei ji yra užtaisymo.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą
Pastaba: tik šio tinklaraščio narys gali skelbti komentarus.