Stogas garaže su savo rankomis

Stogo įrengimas prasideda Mauerlat-medinio strypo montavimu, kurio skerspjūvis yra 150 × 100/150 × 150 mm. "Muerlat" atlieka pagrindinį vaidmenį perskirstant stogo svorio apkrovą garažo sienoms, tarnauja kaip parama ir gerina stogo konstrukcijos stiprumo parametrus. Prieš montuojant, baras turi būti apdorotas antipirenais ir antiseptikais, siekiant apsaugoti nuo ugnies, išvengti puvimo ir sugadinti medžių kirkščius. Po kelių sluoksnių iš hidroizoliacinės stogo dangos medžiagos sumontavimas išilgai viršutinių sienų kraštų yra pritvirtintas prie vidinės plokštumos, o iš išorės - papildomas plytinis mūras. Mauerlato tvirtinimas prie sienos atliekamas su sklendėmis, kaiščiais, armatūra, viela.

Stogai su vienu rampa - pasirinkimas, kuris idealiai tinka garažų įrengimui. Švelniai nuolydžus paviršius plačiai paplitęs tėvynėje yra autoritetingai užpildytas tvirtais mūriniais pastatais ir mažais rėminiais dėžėmis.

Stogas su dviem šlaitais virš garažu yra pastatytas šiek tiek rečiau nei panaši. Nors, atsižvelgiant į bendrą klaidingą nuomonę, vienam nuolydžiui reikia mažiau išlaidų, "namo" statyba dažnai būna pigesnė. Nuo savo nuožulnų paviršių vanduo tekėja laisvai, todėl nėra prasmės klijuoti daugiasluoksnę hidroizoliaciją.

Garažo stogams yra keli sprendimai. Tačiau norint sumažinti būtinas išlaidas ir gauti ekonomiškiausią variantą, turime apsvarstyti viengubo stogo variantą. Tai, be to, gali būti pritvirtinti prie gyvenamojo pastato ir suteikti tiesioginę prieigą prie namo.

Sausas ir patikimas garažas gali būti statomas tik tinkamai ir kokybiškai įrengtame stoge. Jos buvimas padės išlaikyti automobilį nuo neigiamo aplinkos poveikio ir blogo oro. Automobilių savininkai nėra ypač susipainiojami dėl kompleksinių garažų formų ir teikia pirmenybę patikimiems ir paprastiems dizainams. Vieno aukščio stogai yra populiariausi, tačiau šiandien yra tendencija kurti garažų stogus. Garažo stogas pastatytas pakankamai greitai, o svarbiausia - laikytis tam tikrų taisyklių ir rekomendacijų.