Gera diena! Norėčiau pasikonsultuoti dėl vieno iš pagrindinių Rusijos problemų. Aš nusipirkau svetainę šioje srityje. nėra kelio kaip tokio. Kai kuriose vietose porą metų krito asfalto gręžimas / žvyras, o likusioje vietoje jis buvo normalus. Tačiau kaimynai padidėjo, jie pradėjo vairuoti aktyviau, jie pradėjo statyti. Ir praėjusį rudenį kelias buvo nužudytas. Prieš metus šiuo metu perduota Peugeot, ir dabar sėdi ant tiltų Kruzak :-(
Kelių statybos metu naudojamas granitas, žvyras, kalkės ir antrinė medžiaga. Norint nuspręsti, kuris grūstuvas yra geriau, jei norite išleisti kelionę į sodą, turite analizuoti kiekvienos rūšies savybes.
Kelias, kurio užpildymas blogas ir pažeistas, nebus ilgas. Todėl užpildymas yra pats svarbiausias kelio statybos etapas, kuris daro didelę įtaką jo stipriosioms savybėms. Moderniomis kelių statybos sąlygomis populiariausias buvo kelių su nemetalinėmis akmens medžiagomis kaupimasis. Smulkinto akmens kaina yra didesnė už smėlio-žvyro, tačiau tarnavimo laikas taip pat yra didesnis.
Kelias yra išilgai kelio su tvirtu pagrindu. Jei reikia, jis gerai nusausinamas. Įėjimo kelias yra pasirinktas kuo trumpesnis ir be didelių aukščio skirtumų. Jei norite įplaukti į šlaitą, kartais pratęstas kelias, kad sumažintumėte kelio kietumą.
Na, aš nežinau . . . man nepatinka plyta. Vis dėlto, plytos šliaužia nuo vandens, o tada viršutinis sluoksnis gauna raudonos mėsos formos. Aš stebiu tokią nuotrauką mūsų kaime, tk. keliai buvo tiksliai suremontuoti. Žinoma, automobilis negrunks, bet jis nudžiuoja.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą
Pastaba: tik šio tinklaraščio narys gali skelbti komentarus.